LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器的相關簡介:
a、其中LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在兩半連軸器凸緣孔中,以實現(xiàn)兩半連軸器的聯(lián)接。LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應用非常廣泛的聯(lián)軸器,早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準,JB08—60彈性套柱銷聯(lián)軸器,是我國頭一個標準聯(lián)軸器。
b、LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器結構比較簡單,制造容易,不用潤滑,不需要與金屬硫化粘結,替換彈性套方便,不用移動半聯(lián)軸器,具有 補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器(GB4323-2002代替GB4323-1984)
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