一、LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器的相關(guān)簡(jiǎn)介：

其中LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器主要適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、中高速、中等扭矩和要求高性的工作場(chǎng)合，例如：冶金、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸、輕工、紡織、 水泵、風(fēng)機(jī)等。

二、LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器的相關(guān)屬性：

產(chǎn)品符合G/T5272-2002標(biāo)準(zhǔn)；具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移、減振、緩沖性能、徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不用潤(rùn)滑、承載能力大、維護(hù)方便等特點(diǎn)。適用于連接同軸線、起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)變化、中速、中等轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)軸系和要求工作性高的工作部位。替換彈性件需軸向移動(dòng)。工作溫度一35℃-80℃。

三、LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器性能特點(diǎn)：

LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器主要由兩個(gè)帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當(dāng)兩軸線有相對(duì)偏移時(shí)，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動(dòng)補(bǔ)償作用?！?/p>

a、聚氨酯彈性元件耐油，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定。

b、具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。

c、聯(lián)軸器無需潤(rùn)滑，維護(hù)工作量少，可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。

d、工作穩(wěn)定，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

e、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合。

徑向位差和角向誤差偏大造成的影響不單單體現(xiàn)在梅花形彈性聯(lián)軸器彈性件的頻繁損壞，而且重要的是，他嚴(yán)重影響電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的使用壽命。在這種情況下，電動(dòng)機(jī)軸承容易發(fā)熱、磨損，甚至危及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)自線圈減速機(jī)的輸入端密封圈容易損壞，造成軸端滲油，當(dāng)然，超標(biāo)的振動(dòng)還可以造成軸承和齒輪的不同程度的損壞。

梅花形彈性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的配合的類型雖然為我們提供裝配過程的重要信息，但是對(duì)于每一組裝配來說，實(shí)際裝配工藝的選取來自于裝配前孔與軸基本尺寸以及孔與軸公差的測(cè)量。間隙較大的配合在軸與孔結(jié)合面涂粘合劑可以選擇人力裝配對(duì)于配合間隙過小或者過盈的配合選用溫差法裝配無論對(duì)于傳動(dòng)部件沌動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)等)，還是對(duì)于提高裝配效率的。

梅花形彈性聯(lián)軸器裝配后的軸向間隙是相對(duì)容易控制的，控制在要求范圍，否則，它會(huì)給機(jī)械傳動(dòng)帶來阻力；聯(lián)軸器徑向位差和角向誤差的控制是裝配的難點(diǎn)，也是影響傳動(dòng)穩(wěn)定性較重要一環(huán)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到機(jī)械傳動(dòng)部件本身的健康。

聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸心配合使用場(chǎng)合：

對(duì)一些情況及場(chǎng)合設(shè)計(jì)時(shí)可脫離設(shè)計(jì)手冊(cè)規(guī)定的或慣用的過盈配合，而按使用場(chǎng)合作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

1、備件消耗較快，需經(jīng)常換的場(chǎng)合

一些行業(yè)，場(chǎng)合的備件消耗比較快，需經(jīng)常拆卸換，這些軸伸可采用H7/N6、H7/GB等配合。 

2、低速、重載、不需聯(lián)軸器定心的場(chǎng)合

有些地方雖是低速、重載，但沖擊、振動(dòng)較小，聯(lián)軸器只是用來傳遞扭矩，不用其固定中心位置。如CL型聯(lián)軸器即可采用間隙配合。既不影響使用，又給設(shè)備的維護(hù)修理帶來方便。

3、雖有沖擊、振動(dòng)，但可用撓性接手的場(chǎng)合

對(duì)于一些扭矩不大，沖擊、振動(dòng)比較嚴(yán)重，但能采用撓性接手的場(chǎng)合也可采用間隙配合。此時(shí)軸伸與聯(lián)軸器之間產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊可被中間的彈性裝置，如需拆卸也不需大動(dòng)干戈。 

總之，所有憑鍵傳遞扭矩的聯(lián)軸器，只要不影響使用，均可采用過渡或間隙配合，這樣將給設(shè)備的檢修、安裝帶來的方便。

聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸心配合的選擇：

在機(jī)械設(shè)備檢修或安裝過程中，經(jīng)常遇到聯(lián)軸器孔與軸心配合太緊。往往造成聯(lián)軸器拆卸相當(dāng)困難或根本就沒法子拆卸。對(duì)于些類問題，我們的方法是將與各種聯(lián)軸器配合的軸伸的基本偏差值縮小，以便減少機(jī)械設(shè)備檢修時(shí)的人力和物力的浪費(fèi)。